船纪
    粤自刳木取涣涉川，用益舟之利，用尚矣。矧漕事倚办于舟，尤重也。无纪可乎？是故有数以分其纲，有式以一其度，有号以杜其欺，有限以惩其怠。旗厂有等，出纳有稽，昭可久也。日玩而月愒，能无弊耶！画一以守其常，而变通以捄其敝，或庶乎其可也。志《船纪》。
    春秋秦输粟于晋，自雍及绛，相继命之曰泛舟之役。漕运之舟始此。秦欲攻匈奴，使瑯琊负海之郡，转输北河。海运之舟始此。汉耿寿昌籴关内之粟，筑仓理船，费直百万万余。当时船数之多可知。时萧望之识其不便，帝不从，卒用寿昌之计，漕事果便。唐刘晏即盐利雇傭，分吏督之，随江、汴、河、渭所宜，造歇艎支江船二千艘，每艘受千斛。唐漕法，江船不入汴，汴船不入河，河船不入渭。江南之运积扬州，汴河之运积河阴，河船之运积渭口，渭船之运入太仓。岁转粟百一十万石，无升斗溺者。宋皇祐中，漕纲法坏，用发运使许元议，诸路增置漕船，劳费甚钜，久之浸弊。宋漕运之法，分为四路：江南、淮南、浙东、西荆、湖南北六路之粟，自淮入汴；陕西之粟自三门、白波转黄河入汴；陈蔡之粟，自闵河、蔡河入汴；京东之粟，自十五丈河历陈、济及郓，皆至京师。初，于各州置仓行转般法，岁漕粟七百万石，一变直达。久涉岁月，奸弊互生，而委积发运，名浮于实，漕政日坏。至是用元议，增舟输米，充岁计如故事。既而诸路纲亦不集，汴纲既不得至江，江船亦不至京师，船愈坏而漕愈减耗矣。
    国朝洪武、永乐间，河、海运船未有定式，亦无定数。景泰中，河船数比今多三之一。国初用南京、南直隶、浙江、福建等处各卫所官军海运，后改漕运，所谓"河船"，即今之"浅船"也。所谓"海船"，即今之"遮洋船"也。当时，船数、船式未经定议，每年会议粮运合用船只，临时派造，以为增减。
    天顺以后，始定天下船数，为一万一千七百七十五艘。合用官军十二万一千五百余员，名"领驾"。
    船数
    南京卫分浅船原共一千七百四十只，今增至二千一百三十只，每年该造船二百一十三只。
    锦衣卫三十四只；
    府军卫十三只；
    府军右卫十二只；
    金吾后卫十五只；
    虎贲左卫二十六只；
    羽林右卫三十六只；
    神策卫十四只；
    留守中卫十八只；
    广洋卫原一百一十四只，今增至一百五十八只；
    留守左卫二十二只；
    骁骑右卫三十五只；
    镇南卫四十九只；
    龙虎卫五十二只；
    龙江右卫原一百三十六只，今增至二百二十三只；
    江阴卫原八十一只，今增至一百一十九只；
    豹韬左卫一百九十二只；
    鹰扬卫一十九只。
    右系一总。
    旗手卫二十四只；
    羽木左卫九只；
    府军后卫十六只；
    金吾前卫十五只；
    府军左卫十九只；
    虎贲右卫五十五只；
    沈阳右卫八只；
    龙虎左卫一百四十二只；
    留守右卫四十三只；
    武德卫三十五只；
    豹韬卫三十九只；
    兴武卫四十只；
    应天卫原二十三只，今增至四十四只；
    水军左卫原一百五十四只，今增至二百四十只；
    水军右卫原七十六只，今增至一百二十二只；
    龙江左卫原九十一只，今增至一百二十九只；
    横海卫原八十三只，今增至一百一十三只。
    右系一总。
    江北直隶各卫所浅船，原共二千六百九十六只，增减不同，今共船二千五百四十二只，每年该造船二百五十四只二分。
    大河卫三百三十六只；
    归德卫七十七只；
    寿州卫一百五十三只；
    徐州卫二百五十三只；
    徐州左卫原一百七十八只，今减至一百一只；
    淮安卫原二百二十三只，今增至二百五十只；
    泗州卫原三百八十五只，今减至二百五十七只；
    邳州卫原一百三十五只，今增至一百五十九只。
    右系一总。
    庐州卫一百七十三只；
    仪真卫一百一十只；
    高邮卫一百四十七只；
    兴化所四十二只；
    滁州卫七十九只；
    六安卫一百只；
    扬州卫一百五十四只；
    通州所五十六只；
    泰州所四十八只；
    盐城所四十七只。
    右系一总。
    中都留守司浅船，共八百八十七只，每年该造船八十八只七分。
    凤阳中卫一百七只；
    凤阳卫一百一只；
    留守左卫一百一十二只；
    留守中卫九十一只；
    凤阳右卫一百三只；
    怀远卫九十二只；
    颍川卫二十只；
    长淮卫一百五十四只；
    武平卫四十七只；
    宿州卫三十五只；
    洪塘所二十只；
    颍上所五只。
    右系一总。
    以上浅船，俱造于清江提举司。
    山东都司浅船，共七百七十六只五分，每年该造船七十七只六分。
    临清卫二百五十九只五分；
    东昌卫七十五只八分；
    济宁卫二百二十四只六分；
    平山卫一百三只六分；
    任城卫六十只；
    濮州所二十五只五分；
    东平所二十七只五分。
    右系一总。
    遮洋总海船，原共五百一十二只一分，今增至五百四十八只一分，每年该造船五十四只八分。
    德州卫四十九只八分；
    德州左卫五十只一分；
    天津卫十四只五分；
    天津左卫十二只一分；
    天津右卫九只八分；
    神武中卫八只；
    通州左卫十三只三分；
    通州右卫十只；
    定边卫八只五分；
    淮安卫四十八只；
    大河卫八十二只五分；
    高邮卫三十七只五分；
    长淮卫五十四只；
    泗州卫六十只；
    扬州卫原五十四只，今增至九十只。
    右系一总。
    以上浅船、海船，原造于卫河提举司，今并入清江厂团造。
    先该本部郎中赵君载题，为陈肤见以裨漕政事。嘉靖三年，该漕运衙门会议户部题准，将水军左、水军右、龙江左、龙江右、广洋、江阴、应天、横海八卫运军，共二千九百八十八名，原系遮洋总运粮之数，改领德州、德州左、天津、天津左、天津右、通州左、通州右、定边、神武中、泗州、徐州右等十一卫原领驾浅船二百九十九只，分为江南上、下总，兑运江、浙等司府粮米，由里河运至京通仓交纳；将德州、德州左、天津、天津左、天津右、通州左、通州右、定边、神武九卫运军一千七百六十四名，徐州左、泗州二卫运军一千二百二十四名，原系江北总运粮之数，改领遮洋总水军左、水军右、龙江左、龙江右、广洋、江阴、应天、横海八卫原领驾遮洋船二百四十九只，兑运小滩、德州等处粮米，运至天津、蓟州二仓交纳。是后官军免往来之劳，粮储无稽误之患，漕政至今称便。详见"法例"。
    附录
    浙江都司浅船，共二千四十六只。
    杭州前卫，二百五只；
    杭州右卫，二百二十四只；
    台州卫，二百八十只；
    宁波卫，二百八十七只；
    温州卫，二百八十七只；
    绍兴卫，二百七十只；
    金华所，二十只；
    湖州所，五十七只；
    海宁所，三十二只；
    海宁卫，四十七只；
    处州卫，一百九十只；
    严州所，九十一只；
    衢州所，四十九只。
    右系一总。
    江西都司浅船，共八百九十九只。
    南昌前卫，一百一十二只；
    南昌左卫，（原稿缺）；
    南昌卫，（原稿缺）；
    赣州卫，六十只；
    广信所，五十只；
    建昌所，五十只；
    铅山所，五十八只；
    永新所，五十只；
    安福所，五十八只；
    饶州所，六十五只；
    抚州所，六十四只；
    吉安所，九十五只；
    袁州卫，二百四只。
    右系一总。
    湖广都司浅船，共七百五十九只。
    武昌卫，一百一十六只；
    武昌左卫，一百八只；
    黄州卫，八十五只；
    长沙卫，（原稿缺）；
    沔阳卫，九十七只；
    蕲州卫，一百二十七只；
    荆州卫，七十五只；
    荆州左卫，六十六只；
    荆州右卫，七十四只；
    岳州卫，六十二只；
    安陆卫，（改）；
    德安所，三十八只；
    襄阳卫，六十七只。
    右系一总。
    江南直隶浅船，共一千二百五十八只。
    苏州卫，一百七十五只；
    太仓卫，一百三十五只；
    嘉兴所，四十只；
    镇海卫，一百五十六只；
    镇江卫，二百一十九只；
    新安卫，一百一十五只；
    安庆卫，一百六十五只；
    建阳卫，一百二十八只；
    九江卫，一百九十只；
    宣州卫，五十只；
    松江所，五十只。
    右系一总。
    以上造于各原卫所。
    历年造过船数：
    弘治三年，造清江船五百一十六只；
    弘治四年，造清江船三百九十只；
    弘治五年，造清江船四百八十只；
    弘治六年，造清江船五百三十六只；
    弘治七年，造清江船四百八十只；
    弘治八年，造清江船六百七十八只；
    弘治九年，造清江船四百九十八只；
    弘治十年，造清江船四百五十一只；
    弘治十一年，造清江船六百二十七只；
    弘治十二年，造清江船五百九十九只；
    弘治十三年，造清江船四百九十四只；
    弘治十四年，造清江船五百八十一只；
    弘治十五年，造清江船五百三十五只；
    弘治十六年，造清江船五百三十四只；
    弘治十七年，造清江船五百四十八只；
    弘治十八年，造清江船五百七十七只。
    正德元年，造清江船五百四十七只；
    正德二年，造清江船五百四十一只；
    正德三年，造清江船五百三十六只；
    正德四年，造清江船五百五十六只；
    正德五年，造清江船四百八十三只；
    正德六年，造清江船五百七十九只；
    正德七年，造清江船五百二十一只；
    正德八年，造清江船五百只；
    正德九年，造清江船六百五十二只；
    正德十年，造清江船五百一十四只；
    正德十一年，造清江船五百九十四只；
    正德十二年，造清江船五百六十只；
    正德十三年，造清江船四百八十三只；
    正德十四年，造清江船五百四十五只；
    正德十五年，造清江船四百七十四只；
    正德十六年，造清江船六百二十四只。
    嘉靖元年，造清江船四百六十二只；
    嘉靖二年，造清江船五百一十只；
    嘉靖三年，造清江船四百三十六只；
    嘉靖四年，造清江船四百三十八只；
    嘉靖五年，造清江船四百八只；
    嘉靖六年，造清江船四百五十只，卫河船一百五只；
    嘉靖七年，造清江船四百一十二只，卫河船四十三只；
    嘉靖八年，造清江船三百三十只，卫河船二十四只；
    嘉靖九年，造清江船四百八十只，卫河船一百二十四只；
    嘉靖十年，造清江船四百六十四只，卫河船一百九十四只；
    嘉靖十一年，造清江船四百七十二只，卫河船一百五十二只；
    嘉靖十二年，造清江船五百六十一只，卫河船一百四十二只；
    嘉靖十三年，造清江船五百只，卫河船六十九只；
    嘉靖十四年，造清江船五百四十六只，卫河船一百七十四只；
    嘉靖十五年，造清江船四百八十七只，卫河船一百四十四只；
    嘉靖十六年，造清江船五百四十六只，卫河船八十五只；
    嘉靖十七年，造清江船四百九十四只，卫河船一百四十七只；
    嘉靖十八年，造清江船五百五十三只，卫河船五十九只；
    嘉靖十九年，造清江船五百五十九只，卫河船一百二十三只；
    嘉靖二十年，造清江船五百九十二只，卫河船一百五十四只；
    嘉靖二十一年，造清江船五百二十只，卫河船五十九只；
    嘉靖二十二年，造清江船五百四十四只，卫河船一百七十七只；
    嘉靖二十三年，造清江船五百三十七只，卫河船五十只。
    船式
    浅船每只：底长五丈二尺；头长九尺五寸；稍长九尺五寸；底阔九尺五寸；底头阔六尺；底稍阔五尺；头伏狮阔八尺；稍伏狮阔七尺。
    梁头十四座；底栈每一尺四钉；龙口梁阔一丈、深四尺；两厂敢共阔七尺六寸；使风梁阔一丈四尺、深三尺八寸；后断水梁阔九尺、深四尺五寸。
    每船合用料物：底板厚二寸；栈板厚一寸七分。共用大中小楠木九根。
    以上共该"民七"木价银六十两。
    杂木一根，银二两六钱五分。
    草鞋底一（付）［副］，银八钱。
    脚夫，工银一钱五分。
    拆船匠，工银三钱。
    大木匠，工银五两。
    细木匠，工银三钱。
    雇牛拽木，工银一钱二分。
    锯匠，工银一两七钱。
    皮条四根，银八分。
    艌匠，工银七钱。
    牙人，用银五钱。
    宣打黄钉，工银五钱。
    攀头稍铁叶，银三钱。
    桐油三十斤，银六钱。
    画匠，工银一钱。
    菜蔬等项，银七钱七分。
    油灰五百五十斤，银三两。
    黄麻一百七十斤，银二两四分。
    钉（局）［锔］六百二十斤，银十两二钱三分。
    饭米八石六斗，银五两一钱六分。
    以上共该"军三"料银三十五两。
    有底船者，准银二十两。
    什物附
    大桅一根，头桅一根，
    大篷一扇，头篷一扇，
    纟律索三付，度纟律三条，
    铁（猫）［锚］缆一条，（猫）［锚］顶绳一条，
    系水一条，絍⺮亶一条，
    箍头绳一条，八皮四条，
    牵⺮亶三条，抱桅索二付，
    橹四枝，脚索二付，
    招头木一根，篙子十条，
    梚子一把，水橛二根，
    榔头一个，跳板一块，
    橹跳四块，橹绳四条，
    戽斗一个，铁（猫）［锚］一个，
    吊桶一个，挨⺮亶木二根，
    竹水斗一个，舵一扇，
    舵牙一根，舵关门棒一根，
    锅二口，水桶一个，
    前后衬仓、盖篷、水基、竹瓦、芦席。
    以上系纲运三修等银给买。
    按：浅船以海船得名，阔欲承载之多，浅欲盘剥之易。原定漕式过越洪闸，涉历江河，最为轻便。迩来各船身长厂敢阔，多添梁头，运军利于私载，运官敢于公占，诚当严禁以杜其渐也。
    遮洋海船每只：底长六丈；头长一丈一尺；稍长一丈一尺；底阔一丈一尺；底头阔七尺八寸；底稍阔六尺；梁头十六座；头伏狮阔一丈；稍伏狮阔七尺五寸；使风梁阔一丈五尺、深四尺八寸；龙口梁阔一丈二尺、深四尺八寸；后断水梁阔九尺五寸、深六尺；两厂敢每边阔四尺五寸；底栈每一尺四钉。
    每船合用料物：底板厚二寸；栈板厚一寸七分。共用大中小楠木十根。
    以上共该"民七"木价银六十五两三钱三分三厘三毫。
    杂木一根，银四两五钱四分。
    拆船匠，工银五钱。
    脚夫，工银一钱五分。
    锯匠，工银二两一钱。
    雇牛拽木，工银一钱五分。
    大木匠，工银五两五钱。
    细木匠，工银三钱。
    牙人，用银五钱。
    宣打黄钉，工银五钱。
    艌匠，工银一两二钱。
    桐油七十斤，银一两四钱。
    皮条五根，银一钱。
    攀头稍铁叶，银三钱五分。
    画匠，工银一钱。
    榆木草鞋一（付）［副］，银八钱。
    油灰七百一十五斤，银三两九钱。
    黄麻二百五十斤，银三两。
    钉（局）［锔］七百五十斤，银十二两三钱七分五厘。
    饭米十二石，银六两六钱。
    菜蔬等项，银三两九钱二分五厘。
    以上共该"军三"料银四十八两。
    有底船者，准银二十四两。
    什物附
    大桅一根，头桅一根，
    大篷一扇，头篷一扇，
    纟律索三付，度纟律三条，
    铁（猫）［锚］缆二条，（猫）［锚］顶绳二条，
    快缆一条，絍⺮亶一条，
    箍头绳一条，八皮四条，
    牵⺮亶三条，抱桅索二付，
    橹四枝，脚索二付，
    招头木一根，篙子十二根，
    篙错十二个，挽子一把，
    水橛二个，榔头一个，
    跳板二块，橹跳四块，
    橹绳四条，戽斗一个，
    铁（猫）［锚］二个，吊桶一个，
    水竹斗一个，挨⺮亶木二根，
    舵一扇，吊舵绳一条，
    舵牙一根，舵关门棒一根，
    锅二口，水桶一个。
    前后衬仓、盖篷、水基、竹瓦、芦席。
    以上系纲运三修等银给买。
    附录
    一千料海船，一只合用料物：
    杉木三百二根，栗木二根，杂木一百四十九根，株木二十根，橹坯三十八枝，榆木舵杆二根，钉线三万五千七百四十二个，杂作一百六十一条、个，桐油三千一十二斤八两，石灰九千三十七斤八两，船麻一千二百五十三斤三两三钱。
    什物附
    络麻一千二百九十四斤，黄藤八百八十五斤，棕毛二千一百八十三斤一十二两，白麻二十斤。
    四百料钻风海船，一只合用料物：
    杉木二百二十八根，桅心木二根，铁力木舵杆二根，杂木六十七根，橹坯二十枝，松木五根，杂作九十四条、个，钉线一万八千五百八十个，桐鱼油一千一斤一十五两，石灰三千五斤一十三两，艌麻七百二十九斤八两八钱。
    什物附
    络麻五百七十四斤一十四两四钱，黄藤三百八十三斤八两，棕毛七百三斤，白麻一十斤。
    凡在京并沿海去处，每岁海运辽东粮储船只，每年一次修理。其各卫征战风快船只等项，若有缺少损坏及当修理者，务要会计木、钉、灰、油、麻、藤及所用（贡）［工］具，依数拨用。如有不敷，亦当预为规画，或令军民采办，或就客商收买，或外处拨支，审度便利，定拟奏闻，行下龙江提举司计料明白，行移各库放支物料。其工程物件照依料例文册，然后兴工。如或新造，海运船只，须要度量产木水便地方，差人打造。其风快小船，就京打造者，亦须依例计造木料等项，就于各场库支拨。若内外有船只，务要周知其数。设或需索运用，酌量劳逸多寡拨与。其各湖河泊所带办鱼油鳔，每岁催督进纳备用。此条出《诸司职掌》。
    船号
    军字号旗军自造。
    民字号民造。
    运字号提举司造。
    按：永乐、宣德间，造于湖广者，为"湖字几号"；造于江西者，为"江字几号"；造于浙江、徽州等府者，仿此。天顺间，始照各总类编。原系民造者，为"民字几号"，旗军自造者，为"军字几号"。又有"运字号"者，则造于提举司者也。今船只"军"、"民"、"运"字号虽存，而皆造于提举司矣。
    船等
    旗造：凡遇造船之年，各卫管运官先审旗军殷实者，赴厂给领木料，自行造船，名为"旗造"。
    厂造：凡遇造船之年，各卫管运官先审旗军系极贫者送厂，行令本卫所千、百户，在厂委官给领木料，并该卫所军办银两，成造完日，给各军领驾，名为"厂造"。
    先年，旗军不分贫富，一概给料成造。天顺间，因银、料不敷，亏累贫军，始分二等。今旗、厂之名虽存，而皆归厂造矣。
    船限
    里河浅船、遮洋海船，俱十年一造。清江、卫河二提举司成造浅船、遮洋船，每年俱于瓜、仪二处湾泊，各雇江船于各州县水次兑运，回至瓜、仪，上载不轻过坝，故十年一造。近年船只方及九年，即算十年，送厂改造。如嘉靖元年造船，至嘉靖十年，首尾算作十年，其实止得九年。今后嘉靖元年正月造过船只，须至嘉靖十一年正月，方作十年，准其改造可也。
    正统以前，所造船只，或用杉木，或用杂木，小坏则修理，大坏则改造。景泰以后，始有松木者五年一造，杉木者十年一造，或有株、楠、杂木者，七年一造，自成化十六年以后停止。各处解木清江厂，俱用楠木，十年一造。
    江南船俱五年一造。江南直隶并浙江、江西、湖广卫所，为外江船，因其往回经坝二次，故五年一造。